Trečius metus tas pats automobilis, o akys vis užkliūva už naujesnių modelių kelyje. Situacija pažįstama daugeliui: lizingo sutartis dar galioja, tačiau noras atsinaujinti vis stipresnis. Gera žinia – tai visiškai įmanoma. Blogesnė – ne visada finansiškai protinga. Kaip atskirti vieną nuo kito?
Kodėl kyla noras keisti anksčiau laiko
Automobilių rinka per pastaruosius penkerius metus pasikeitė neatpažįstamai. Modeliai, kurie atrodė modernūs 2020-aisiais, šiandien jau stokoja funkcijų, tapusių standartu. Išmaniosios pagalbos sistemos, efektyvesni varikliai, patobulintos informacinės sistemos – visa tai vilioja.
Be to, keičiasi ir gyvenimo aplinkybės. Šeimai pagausėjus, kompaktiškas sedanas nebetinka. Pradėjus daugiau keliauti – svarbesnis tampa komfortas trasoje. Persikėlus į užmiestį – praverčia aukštesnė važiuoklė. Automobilis, kuris puikiai tiko prieš trejus metus, nebūtinai atitinka dabartinius poreikius.
Kaip veikia lizingo „dasimetimas”
Lizingo sutarties keitimas į naują automobilį – įprasta procedūra, kurią siūlo dauguma lizingo bendrovių. Esmė paprasta: dabartinis automobilis grąžinamas arba parduodamas, o likusi skolos dalis perkeliama į naują sutartį arba padengiama iš gautų lėšų.
Praktikoje tai atrodo taip: lizingo bendrovė įvertina jūsų turimą automobilį, palygina jo vertę su likusia skola, ir apskaičiuoja skirtumą. Jei automobilio vertė didesnė nei skola – skirtumas tampa pradiniu įnašu naujam automobiliui. Jei mažesnė – skirtumą teks padengti iš savo lėšų arba pridėti prie naujos sutarties sumos.
Skaičiai, kuriuos būtina žinoti
Prieš žengiant bet kokį žingsnį, verta susirinkti konkrečius skaičius. Pirmiausia – tikslią likutinę skolos sumą. Ji nurodyta sutartyje, tačiau geriau pasitikslinti tiesiogiai su lizingo bendrove, nes suma mažėja kas mėnesį.
Antra – realią automobilio rinkos vertę. Lizingo bendrovės vertinimas dažnai konservatyvesnis nei rinkos kaina. Verta palyginti su skelbimais ir autogalerijos pasiūlymais. Jei skirtumas reikšmingas, galbūt apsimoka automobilį parduoti pačiam ir lizingą uždaryti, nei priimti bendrovės pasiūlymą.
Trečia – naujo automobilio kaina ir finansavimo sąlygos. Būtent čia dažnai slypi spąstai: žemesnė mėnesinė įmoka nebūtinai reiškia geresnį sandorį, jei sutartis ilgesnė ar palūkanos aukštesnės.
Lizingas ar alternatyvos
Lizingas nėra vienintelė galimybė įsigyti automobilį. Paskola automobiliui gali būti patrauklesnė alternatyva, ypač jei turite gerą kredito istoriją ir galite įnešti didesnį pradinį įnašą. Pagrindinis skirtumas – automobilis iš karto tampa jūsų nuosavybe, o tai suteikia daugiau lankstumo ateityje.
Paskola taip pat leidžia rinktis iš platesnio automobilių asortimento, įskaitant privačius pardavėjus ir automobilių aikšteles, kur kainos neretai palankesnės nei oficialiuose salonuose. Lizingas dažniausiai apsiriboja naujais arba sertifikuotais naudotais automobiliais iš įgaliotų pardavėjų.
Kada atsinaujinimas prasmingas
Yra keletas situacijų, kai ankstesnis automobilio keitimas finansiškai pateisinamas. Pirma – kai garantinis laikotarpis baigiasi ir artėja brangūs techniniai darbai. Paskirstymo diržas, sankaba, stabdžių sistema – šios išlaidos gali siekti kelis tūkstančius eurų. Kartais protingiau investuoti į naują automobilį su garantija.
Antra – kai degalų sąnaudos per didelės. Jei kasdien įveikiate didelius atstumus, perėjimas prie ekonomiškesnio modelio gali sutaupyti šimtus eurų per metus. Per trejus-ketverius metus tai tampa reikšminga suma.
Trečia – kai automobilis nebeatitinka saugumo standartų, kurie jums svarbūs. Naujesni modeliai su pažangesnėmis pagalbos sistemomis gali būti pagrįsta investicija, ypač jei automobiliu naudojasi visi šeimos nariai.
Kada geriau palaukti
Tačiau dažniau atsinaujinimo noras kyla ne dėl racionalių priežasčių, o tiesiog dėl naujo daikto vilionės. Tokiais atvejais verta prisiminti keletą dalykų.
Automobilio vertė sparčiausiai krenta per pirmuosius trejus metus. Jei jūsų lizingas artėja prie pabaigos, likę metai gali būti patys „pigiausiai” – automobilis dar patikimas, o nuvertėjimas jau sulėtėjęs. Baigę sutartį ir įsigiję automobilį už likutinę vertę, turėsite transporto priemonę be mėnesinių įsipareigojimų.
Be to, kiekviena nauja sutartis reiškia naują vertinimo procesą, administracinius mokesčius, draudimo perskaičiavimus. Šios „nematomos” išlaidos gali siekti kelis šimtus eurų.
Sprendimas, pagrįstas skaičiais
Galutinis patarimas – prieš priimant sprendimą, viską suskaičiuoti. Susidėkite į lentelę: dabartinės mėnesinės išlaidos (įmoka, degalai, draudimas, aptarnavimas) ir būsimos išlaidos su nauju automobiliu. Palyginkite ne tik mėnesines sumas, bet ir bendrą kainą per visą sutarties laikotarpį.
Jei skirtumas nedidelis, o emocinis pasitenkinimas didelis – galbūt verta. Tačiau jei skaičiai rodo, kad atsinaujinimas kainuos tūkstančius papildomų eurų – verta savęs paklausti, ar tikrai to reikia, ar tiesiog norisi.
